Bharatha Sakthi

మునుపెన్నడూ లేనివిధంగా మారుతున్న రైల్వే స్టేషన్‌ల రూపురేఖలు

Bharath Sakthi 29/02/2024
Updated 2024/02/29 at 5:49 PM

భారత శక్తి ప్రతినిధి, తిరుపతి, ఫిబ్రవరి 28:
భారతీయ రైల్వే స్టేషన్‌లు భవిష్యత్తులో మునుపటిలా ఉండవు. దశాబ్దాలుగా, కొన్నిటి విషయంలో అయితే శతాబ్దాలుగా మారినది ఇప్పుడు భారతీయ రైల్వే అమృత్ భారత్ స్టేషన్ పథకంలో భాగంగా రైల్వే స్టేషన్‌ల అపూర్వమైన పరివర్తనకు శ్రీకారం చుట్టింది. దేశంలో 553 రైల్వే స్టేషన్‌ల పునరాభివృద్ధికి ఫిబ్రవరి 26, 2024న ప్రధాన మంత్రి శంకుస్థాపన చేయడంతో 1300 కంటే ఎక్కువ రైల్వే స్టేషన్‌ల రూపు రేఖలను మార్చేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రతిష్టాత్మక ప్రణాళిక సిద్ధం చేసుకుంది. 508 రైల్వేస్టేషన్ పునరాభివృద్ధికి సంబంధించిన పనులు ఇప్పటికే పురోగతిలో ఉన్నాయి. వీటికి ప్రధాని గతేడాది ఆగస్టులో శంకుస్థాపన చేశారు.
అమృత్ భారత్ స్టేషన్ స్కీమ్ మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులకు ప్రయాణ అనుభవాన్ని మెరుగుపరచడానికి దాని మౌలిక సదుపాయాలను ఆధునీకరించడానికి భారతీయ రైల్వేలు చేసిన సమిష్టి ప్రయత్నాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ పథకంలో ఆధునిక ప్రయాణీకుల సౌకర్యాలతోపాటు సౌందర్యపరంగా రూపొందించబడిన ముఖభాగం, పునర్నిర్మించిన ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు, అందమైన ల్యాండ్‌స్కేపింగ్, రూఫ్ ప్లాజా, కియోస్క్‌లు, ఫుడ్ కోర్ట్‌లు, పిల్లల ఆట స్థలం వంటి వాటిని నిర్మించాలని భావిస్తోంది. మెరుగైన లైటింగ్ ఏర్పాట్లతో పాటుగా రోడ్లు వెడల్పు చేయడం, అవాంఛిత నిర్మాణాలను తొలగించడం, చక్కగా డిజైన్ చేయబడిన సంకేతాలను ఏర్పాటు చేయడం, ప్రత్యేక పాదచారుల మార్గాలను ఏర్పాటు చేయడం మరియు పార్కింగ్ సౌకర్యాలను మెరుగుపరచడం వంటివి సాఫీగా ఉండేలా చూసేందుకు ప్రయత్నాలు చేస్తున్నారు.
అమృత్ భారత్ స్టేషన్ స్కీమ్ యొక్క ముఖ్యమైన లక్షణాలలో ఒకటి ఏమిటంటే, పునర్నిర్మించిన స్టేషన్ భవనాల డిజైన్లు స్థానిక సంస్కృతి, వారసత్వం మరియు వాస్తుశిల్పం నుండి ప్రేరణ పొందినట్లు రూపొందించడం. ఉదా. అహ్మదాబాద్ స్టేషన్ మోధేరా సూర్య దేవాలయం నుండి ప్రేరణ పొందింది, అయితే ద్వారకా స్టేషన్ ద్వారకాధీష్ ఆలయం నుండి ప్రేరణ పొందింది. గురుగ్రామ్ స్టేషన్ ఐటి థీమ్‌ను కలిగి ఉండగా, ఒడిశాలోని బాలేశ్వర్ స్టేషన్ భగవాన్ జగన్నాథ దేవాలయం నేపథ్యంతో రూపొందించడం జరుగుతుంది. తమిళనాడులోని కుంభకోణం స్టేషన్‌పై చోళ వాస్తుకళ ప్రభావం ఎక్కువగా ఉంటుంది.
ఇప్పటికే పునరాభివృద్ధిలో ఉన్న స్టేషన్లలో, పూరిలోని స్టేషన్లు జగన్నాథ దేవాలయం యొక్క వాస్తుశిల్పం నుండి ప్రేరణ పొందాయి. తమిళనాడులోని మధురై మరియు రామేశ్వరం స్టేషన్లు వరుసగా మదురై మీనాక్షి మరియు రామనాథస్వామి దేవాలయాల నుండి ప్రేరణ పొందాయి. కోట్‌ద్వార్ రైల్వే స్టేషన్ సాధారణంగా హిల్ స్టేషన్ వాస్తుశిల్పాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అయితే ఉదయపూర్ స్టేషన్ ఉమైద్ భవన్ ప్యాలెస్ నుండి ప్రేరణ పొందిన గోపురం ఉంది. ఫరీదాబాద్, ఘజియాబాద్, సఫ్దర్‌జంగ్ మరియు బిజ్వాసన్ వంటి ఢిల్లీ NCR స్టేషన్‌లు ప్రయాగ్‌రాజ్, భువనేశ్వర్, సికింద్రాబాద్ మరియు చెన్నై ఎగ్మోర్ మాదిరిగానే ఆధునిక రూపాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. హైదరాబాద్‌లోని హైటెక్ సిటీ స్టేషన్ ఆధునిక డిజైనర్ రూపాన్ని కలిగి ఉంది. అయితే బెంగళూరులోని రెండు స్టేషన్లు- యశ్వంత్‌పూర్ మరియు బెంగళూరు కాంట్, విమానాశ్రయం వంటి రూపాన్ని ప్రదర్శిస్తాయి.
అమృత్ భారత్ స్టేషన్ల పథకం యొక్క మూలాన్ని 2021లో గుర్తించవచ్చు. గాంధీనగర్ అన్ని ఆధునిక సౌకర్యాలు మరియు ఫైవ్ స్టార్ హోటల్‌తో నిండిన ఆధునీకరణకు గురైన మొదటి రైల్వే స్టేషన్‌గా అవతరించింది. అదే సంవత్సరం తరువాత, గతంలో హబీబ్‌గంజ్‌గా పిలువబడే రాణి కమలాపతి రైల్వే స్టేషన్ కొత్త రూపాన్ని ధరించింది. 2022లో, కేంద్ర మంత్రివర్గం 3 ప్రధాన రైల్వే స్టేషన్‌ల పునరాభివృద్ధికి ఆమోదం తెలిపింది. న్యూఢిల్లీ రైల్వే స్టేషన్, అహ్మదాబాద్ రైల్వే స్టేషన్ మరియు ముంబైలోని ఛత్రపతి శివాజీ మహారాజ్ టెర్మినస్, ఇది ఇప్పటికే యునెస్కో ప్రపంచ వారసత్వ ప్రదేశంగా ఉంది.
అమృత్ భారత్ స్టేషన్ స్కీమ్ కింద పునరాభివృద్ధి కోసం చేపట్టిన స్టేషన్లలో ఉత్తరప్రదేశ్‌లో గరిష్టంగా 149 రైల్వే స్టేషన్లు ఉన్నాయి, ఆ తర్వాత మహారాష్ట్ర 123, పశ్చిమ బెంగాల్ 94, గుజరాత్ 87, బీహార్ 86, రాజస్థాన్ 82 మరియు మధ్యప్రదేశ్ 80 ఉన్నాయి.
ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో రూపాంతరం చెందుతున్న కొన్ని రైల్వే స్టేషన్‌లు ఈ కింద ఉన్నాయి.

అమృత్ భారత్ స్టేషన్స్ పథకం కింద ఆంధ్రప్రదేశ్‌లో మొత్తం 73 స్టేషన్లను పునరాభివృద్ధి చేయనున్నారు. వాటిలో కొన్ని ముఖ్యమైన స్టేషన్లు తిరుపతి, నెల్లూరు, విజయవాడ, వినుకొండ, విశాఖపట్నం, విజయనగరం జంక్షన్, నడికుడి జంక్షన్, నంద్యాల జంక్షన్, నర్సాపూర్, నరసారావుపేట, నౌపడ జంక్షన్, అరకు, అనకాపల్లి, అనంతపూర్, గుండాల, గుంటూరు, హిందూపూర్, రాజమండ్రి, రాజంపేట, రేణిగుంట, ధర్మవరం, డోన్, దోనకొండ, కదిరి, కాకినాడ టౌన్ జంక్షన్, కొత్తవలస జంక్షన్, కుప్పం, కర్నూలు సిటీ, మాచెర్ల, మచిలీపట్నం.
సముచితంగా లైఫ్‌లైన్ ఆఫ్ ఇండియా అని పిలుస్తారు, భారతీయ రైల్వేలు దేశవ్యాప్తంగా 7,325 స్టేషన్‌లను కలుపుతూ ప్రతిరోజూ 13,000 రైళ్లను నడుపుతున్నాయి. రైల్వే ఇటీవలి సంవత్సరాలలో మూలధన వ్యయంలో అపూర్వమైన పెరుగుదలను చూసింది. అలాగే 2024-25 ఆర్థిక సంవత్సరంలో క్యాపెక్స్ కోసం రూ. 2.52 లక్షల కోట్లు కేటాయించడం జరిగింది.

Share this Article